Motor de antrenare a scaunului din față înapoi
Parametrii produsului
|
Parametru |
Caietul de sarcini |
|
Tip produs |
Motor de curent continuu cu antrenare înainte-spată a scaunului |
|
Direcția de conducere |
Unitate de deplasare înainte-spata |
|
Alimentare electrică |
DC 12V la bord, reglabil în funcție de cerințele vehiculului |
|
Metoda de montare |
Fixat de poziția de montare a vehiculului, personalizabil |
|
Personalizare |
Personalizat pe desene tehnice sau mostre |
Prezentare generală a produsului
Seat Fore-Aft Drive Motor este o unitate de antrenare DC dedicată deplasării scaunului înainte-spate; După instalare, emite un cuplu pentru a antrena mecanismul de alunecare, mișcând scaunul ușor înainte și înapoi de-a lungul șinelor. Se deosebește de motorul de recliner care gestionează unghiul spătarului; selecția are nevoie doar de potrivire după interfață, extensia arborelui și metoda de cablare a stației de antrenare din față-spata pentru a servi potrivirea completă a vehiculului, înlocuirea pieței de schimb sau modernizarea modificărilor. Furnizat ca motor independent, poate fi înlocuit singur în timpul reparației fără a manipula întregul mecanism al scaunului.

Avantajele de bază
O singura functie dedicata deplasarii inainte-spata, actionand direct mecanismul de alunecare fara a fi amestecat cu functiile de inclinare sau de ridicare; achiziționarea se potrivește cu stația de conducere din față-spata după interfață, reducând nepotrivirea.
Furnizat ca unitate motor independentă; la epuizare, blocaj sau decolorare a puterii, poate fi înlocuit punct la punct fără întregul ansamblu, ajutând canalele de reparații și modificatorii să controleze costul pieselor de schimb.
Forma de extensie a arborelui, găurile de montare și metoda de cablare pot fi toate personalizate de vehicul; după ce clientul furnizează desene tehnice sau mostre fizice, evaluarea procesului și confirmarea probei pre-producție preced producția în lot.
Scenarii de aplicare
Potrivire motor pentru mecanismul de alunecare înainte-spată al OEM-urilor și furnizorilor de scaune, furnizate în loturi pe platforma vehiculului.
Înlocuirea și modernizarea motoarelor de antrenare înainte-poapă originale subalimentate sau deteriorate în proiectele de modificare a scaunelor.
După dezasamblarea scaunului, canalele de reparație înlocuiesc motorul de acționare defect numai prin interfață, scurtând durata reparației.

Controlul calității Înființată în 2010, fabrica deține aproximativ 10.000 de metri pătrați de fabrică standardizată și este certificată conform ISO 9001, IATF 16949, ISO sistem de management de mediu și RoHS. Pentru acest motor, treapta de intrare verifică specificațiile firului, carcasei și componentelor electrice; consecvența ansamblării patrulelor în curs pe stație; înainte de expediere, fiecare unitate este verificată pentru poziția arborelui de ieșire, găurile de montare și terminalele intacte, cu netezimea rotației și aspectul verificat la fața locului, prevenind blocarea, lipsa știfturilor și impactul carcasei să părăsească instalația. Comenzile premium, piesele personalizate și produsele cu cerințe speciale sunt supuse unei inspecții de 100% înainte de ambalare; caracteristicile cheie sunt documentate și gestionate în conformitate cu APQP, PPAP, FMEA și SPC, iar agențiile terțe aranjate de client pot efectua inspecții înainte de producție, în proces sau înainte de expediere.

Ambalare și livrare
Fiecare motor este mai întâi etanșat la umiditate; terminalele primesc capace de protecție, iar arborele de ieșire un manșon pentru a preveni îndoirea știfturilor și impactul arborelui, apoi intră într-o cutie de export îngroșată, cu căptușeală de amortizare, cu separatoare între unități pentru a preveni loviturile de carcasă cilindrice. Mărfurile vrac sunt întărite în cutii de carton și sunt paletizate și ambalate la nevoie; cutiile exterioare pot imprima mărci de expediere și numere de lot la cerere pentru a îndeplini transportul maritim pe distanțe lungi, transportul aerian și vămuirea. Condițiile comerciale acceptă EXW, FOB, CIF și CFR, iar fotografiile de la fața locului, videoclipurile scurte și detaliile QC sunt partajate la cerere în timpul producției. Timpul standard de producție în masă este de aproximativ o săptămână, iar comenzile în vrac aproximativ o lună; după aprobarea probei, piesele la comandă livrează în 10-15 zile lucrătoare pentru structuri simple și 20-30 de zile lucrătoare pentru structuri complexe; comenzile urgente sunt prioritizate, iar comenzile repetate se scurtează și mai mult odată ce matrițele și parametrii sunt finalizați.

FAQ
Î1: Pot înlocui doar motorul, nu întregul ansamblu?
A: Da. Acest produs este o unitate de antrenare independentă; clientul potrivește interfața originală a vehiculului, extensia arborelui și cablajul pentru a înlocui singur motorul defect, fără a schimba întregul mecanism al scaunului.
Î2: Progresul poate fi împărtășit în timpul producției?
A: Da. Fotografiile la fața locului, videoclipurile scurte și detaliile QC sunt furnizate la cerere în timpul producerii comenzii, inclusiv fotografii cheie ale procesului și fotografii reale înainte de expediere, pentru un proces transparent și urmăribil.
Î3: Ce termeni comerciali internaționali sunt acceptați?
R: În principal, EXW, FOB, CIF și CFR, convenite în mod flexibil de țara clientului și cerința de primire, cu transportul, declarația vamală și diviziunea costurilor clarificate în prealabil.
Tag-uri populare: motorul de acționare a scaunului în față, China, producătorii de motoare a scaunului în față, furnizorii, fabrică
O pereche de
Motor de înclinare a scaunului electricS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă
















